Место происхождения:
Китай
Номер модели:
ZG3210-9C
Контакт США
ZG3210-9C
Двигатель Cummins EFI (в соответствии с правилами трехступенчатых выбросов) обладает высокой мощностью, высокой эффективностью, энергосбережением, надежностью и долговечностью; передовая гидравлическая система отрицательного потока,удобная эксплуатация, высокая рабочая эффективность и отличные затраты; полный контроль мощности, четыре режима питания адаптируются к различным условиям работы; надежная и точная система впрыска топлива,управление количеством впрыска топлива в режиме реального времени, обеспечивая полное сгорание и повышение эффективности использования топлива; трехмерное моделирование и технология анализа конечных элементов обеспечивают надежность и стабильность готовых компонентов.
Спецификация
Двигатель
| Модель |
ZG3210-9C |
|
Cummins 6B5.9-C150 |
|
|
Тип |
6-цилиндровый линейный двигатель, четырехтактный турбокомпрессор |
| Выбросы | II уровень |
| Перемещение L | 5.883 |
|
Номинальная мощность |
112 КВт ((150 л.с.)@1950 оборотов в минуту |
|
Макс. крутящий момент |
614 Н.м@1500 оборотов в минуту |
Производительность
|
Максимальная тяга KN |
204 |
|
Скорость движения (H/L) |
5.8/3.3 |
| Скорость вращения | 13.9 |
| Степень классификации ((%) | 35 ((70%) |
| Напряжение на грунте Kgf/cm2 | 0.47 |
Гидравлическая система
| Главный насос: | |
| Модель |
V90N130VRH1/AJ1KOGM-TEG1 |
|
Тип |
Восстановительный насос для поршневых насосов |
|
Перемещение |
2×112cc/rev |
|
Максимальное давление |
350 кг f/cm2 |
|
Номинальный поток |
2×218 л/мин |
| Главный клапан | |
|
Модель |
HVME270B-000000-161 |
|
Тип |
Отрицательный поток |
|
Тип работы |
Управление гидравлическим пилотом |
|
ЛС давление рельефного клапана |
340,3 МПа |
|
Давление клапана для снятия перегрузки |
37 МПа |
Роторный двигатель
| ZG3210-9C | |
|
Модель |
HM5X130CHB-10A-85A-260-HRG11D-M |
|
Тип |
Продольный поршневый двигатель с постоянным осевым смещением |
| Перемещение | 121.6cc/rev |
| Номинальное давление | 26.5МПа |
|
Тормозная система |
Тип отрицательного давления с несколькими частями |
| Тормоз тормоза | 874N.m |
| Скорость вращения | 12.0 оборотов в минуту |
Двигатель ходьбы
|
Модель |
F80/121/V107F/MB |
|
Тип |
Сдвижной колонтитульный двигатель |
| Рабочее давление | 350 кгф/см2 |
|
Тормозная система |
Тип отрицательного давления с несколькими частями |
| Тормоз тормоза | 144.6KN*M |
| Перемещение (max./min) | 107cc/r/65cc/r |
| Номинальный поток | 320 л/мин×2 |
Отправьте ваше дознание сразу в нас
