Место происхождения:
Китай
Номер модели:
RS-60C
Контакт США
Самоходный распределитель асфальтобетонной крошки RS-60C
Ⅰ. Краткое описание
Самоходный распределитель асфальтобетонной крошки RS-60C, разработанный нашей компанией, представляет собой специальную машину для распределения каменных материалов с размером частиц менее 30 мм. Это одно из ключевых вспомогательных машин для строительства асфальтобетонных покрытий. В соответствии с требованиями строительства, каменные материалы определенных спецификаций могут непрерывно, количественно и равномерно распределяться на дорожное покрытие и основание, обработанные битумом. В основном используется для распределения щебня при строительстве верхнего слоя покрытия низкосортных автомобильных дорог и для распределения щебня при строительстве нового асфальтобетонного покрытия методом поверхностной укладки. Также может использоваться для покрытия поверхности высокосортных автомобильных дорог. Данная модель в настоящее время имеет самую большую ширину распределения одной крошки в Китае (максимальная ширина распределения может достигать 6 метров), самую высокую эффективность распределения и самую высокую степень автоматизации и интеллектуальности.
![]()
![]()
![]()
Основная конструкция следующая:
1. Режим трансмиссии: ходовая система - механическая трансмиссия, ременная, шнековая, система роликов и бункера - гидравлическая трансмиссия;
2. Режим передвижения: колесное передвижение, привод на переднюю ось;
3. Режим транспортировки: двойная ленточная транспортировка;
4. Форма приемного бункера: гидравлическое открытие и закрытие;
5. Форма распределительного бункера: комбинация пневматической классификации и механической регулировки ширины;
6. Режим работы: автоматический и ручной;
7. Режим управления: пропорциональное управление и кнопочное управление.
Ⅱ. Особенности продукта
1. Основные характеристики
Основные характеристики следующие:
a) Большой объем распределения, может соответствовать требованиям распределения различных заполнителей.
b) Телескопический бункер, механическое и гидравлическое устройство регулировки ширины.
c) Управление открытием затвора материала и соотношением скорости распределения, равномерное распределение заполнителя.
d) Совместное управление подачей ленты и устройством контроля уровня материала для реализации автоматического управления подачей.
e) Шнек и устройство контроля уровня материала управляются совместно для обеспечения равномерности уровня материала в распределительном бункере.
f) Шнек и ролик подачи материала приводятся в движение независимыми двигателями, что способствует транспортировке и предотвращает сегрегацию.
g) Ходовая система использует полностью гидравлическую ходовую систему, которая стабильна, чиста и удобна в обслуживании.
h) Скорость движения автомобиля бесступенчато регулируется.
i) Приемный бункер оснащен гидравлическим открывающимся и закрывающимся бункером, что значительно уменьшает остатки материала в бункере после распределения.
j) Самоблокирующийся тяговый крюк обеспечивает удобное соединение и разъединение распределителя и транспортной машины при непрерывном распределении.
Его самое большое преимущество заключается в том, что высота может регулироваться в зависимости от высоты дышла самосвала.
k) Высокоэффективный дизельный двигатель с достаточным запасом мощности для адаптации к различным условиям распределения и устойчивости к изменениям нагрузки.
l) Система полного гидравлического рулевого управления обеспечивает более гибкое рулевое управление.
m) Для торможения автомобиля используется плавная и эффективная гидравлическая тормозная система.
n) Подвижное сиденье (консоль) улучшает обзор оператора и делает работу по строительству более интуитивной.
Ⅱ. Особенности продукта
1. Основные характеристики
Основные характеристики следующие:
a) Большой объем распределения, может соответствовать требованиям распределения различных заполнителей.
b) Телескопический бункер, механическое и гидравлическое устройство регулировки ширины.
c) Управление открытием затвора материала и соотношением скорости распределения, равномерное распределение заполнителя.
d) Совместное управление подачей ленты и устройством контроля уровня материала для реализации автоматического управления подачей.
e) Шнек и устройство контроля уровня материала управляются совместно для обеспечения равномерности уровня материала в распределительном бункере.
f) Шнек и ролик подачи материала приводятся в движение независимыми двигателями, что способствует транспортировке и предотвращает сегрегацию.
g) Ходовая система использует полностью гидравлическую ходовую систему, которая стабильна, чиста и удобна в обслуживании.
h) Скорость движения автомобиля бесступенчато регулируется.
i) Приемный бункер оснащен гидравлическим открывающимся и закрывающимся бункером, что значительно уменьшает остатки материала в бункере после распределения.
j) Самоблокирующийся тяговый крюк обеспечивает удобное соединение и разъединение распределителя и транспортной машины при непрерывном распределении.
Его самое большое преимущество заключается в том, что высота может регулироваться в зависимости от высоты дышла самосвала.
k) Высокоэффективный дизельный двигатель с достаточным запасом мощности для адаптации к различным условиям распределения и устойчивости к изменениям нагрузки.
l) Система полного гидравлического рулевого управления обеспечивает более гибкое рулевое управление.
m) Для торможения автомобиля используется плавная и эффективная гидравлическая тормозная система.
n) Подвижное сиденье (консоль) улучшает обзор оператора и делает работу по строительству более интуитивной.
Таблица 1 Основные эксплуатационные параметры
| № | Примечание | 1 | Примечание: Ширина распределения | 2. |
| Примечание: Ширина распределения | 2 | 0~6000 |
Примечание: с шагом 250 мм для диапазона 0–3 м. Примечание: бесступенчатая регулировка для диапазона 3–6 м. |
|
| 1 | 3 | Максимальная дисперсия | Примечание: 2,5~7 | |
| 7400×3300×2750 | 22 | 51 | % | |
| KESSLER | 3 | 51 | 7400×3300×2750 | |
| 30 | 6 | Полная масса буксируемого самосвала не должна превышать 33 т | м/мин | |
| 113 | 7 | Вес | об/мин | |
| 100 | 8 | Вес | об/мин | |
| 85 | 9 | Вес | кг |
|
| 12000 | 10 | Коэффициент поперечного распределения | % | |
| ≥95 | 95 | Наименование |
Максимальный угол поворота передних колес % |
|
| yuci |
96
|
Наименование |
Максимальный угол поворота передних колес ° |
|
| 25 | 13 | Передняя колея | мм | |
| 9000 | 14 | Полная масса буксируемого самосвала не должна превышать 33 т | мм | |
| 310 | 15 | Полная масса буксируемого самосвала не должна превышать 33 т | ° | |
| 11 | 16 | Передняя колея | 12,5 | |
| 2120 | 17 | Полная масса буксируемого самосвала не должна превышать 33 т |
мм
|
|
| 2400 | 18 | Полная масса буксируемого самосвала не должна превышать 33 т | мм | |
| 3300 | 19 | Полная масса буксируемого самосвала не должна превышать 33 т | м³ | |
| 1,2 | 20 | мм7400×3300×2750 | 2,8 | |
| 21 | Габариты (транспортные размеры) | мм7400×3300×2750 | 22 | |
| Габариты бункера | мм | Полная масса буксируемого самосвала не должна превышать 33 т | Максимальный уклон при полной загрузке | |
| % | 7400×6200×3500 | Полная масса буксируемого самосвала не должна превышать 33 т | Габариты бункера | |
| мм | ≤7 | Полная масса буксируемого самосвала не должна превышать 33 т | Таблица основной комплектации | |
| Numatics | № | Наименование | Количество |
№ Номер патента |
Название патента
| Двигатель | 1 | 2013206225368 | 2. |
| 2013206225137 | Устройство ограничения затвора материала | ||
| 1 | 201320622557X | Устройство натяжения ведущего ролика | |
| 7400×3300×2750 | 2013206225758 | механизм разгрузки | |
| KESSLER | 2013206224098 | Скребковое устройство ленточного конвейера | |
| 30 | 2013206226746 | крюк | |
| 85 | № | Параметр |
Ед. изм.
| Двигатель | Примечание | 1 | Примечание: Ширина распределения | 2. |
| Диапазон 0–3 м с шагом 250 мм / диапазон 3–6 м бесступенчато регулируется | 2 | Скорость распределения | км/ч | |
| 1 | 3 | Максимальная дисперсия | л/м | |
| 7400×3300×2750 | 22 | 51 | % | |
| KESSLER | 3 | 51 | 7400×3300×2750 | |
| 30 | 6 | Полная масса буксируемого самосвала не должна превышать 33 т | м/мин | |
| 113 | 7 | Частота вращения шнека | об/мин | |
| 100 | 8 | Вес | об/мин | |
| 85 | 9 | Вес | кг |
|
| 12000 | 10 | Коэффициент поперечного распределения | % | |
| ≥95 | 95 | Наименование |
Максимальный угол поворота передних колес % |
|
| yuci |
96
|
Наименование |
Максимальный угол поворота передних колес ° |
|
| 25 | 13 | Передняя колея | мм | |
| 9000 | 14 | Полная масса буксируемого самосвала не должна превышать 33 т | мм | |
| 310 | 15 | Полная масса буксируемого самосвала не должна превышать 33 т | ° | |
| 11 | 16 | Передняя колея | yuci | |
| 2120 | 17 | Полная масса буксируемого самосвала не должна превышать 33 т | мм | |
| 2400 | 18 | Полная масса буксируемого самосвала не должна превышать 33 т | мм | |
| 3300 | 19 | Полная масса буксируемого самосвала не должна превышать 33 т | м³ | |
| 1,2 | 20 | мм7400×3300×2750 | 2,8 | |
| 21 | Габариты (транспортные размеры) | мм7400×3300×2750 | 22 | |
| Габариты бункера | мм | Полная масса буксируемого самосвала не должна превышать 33 т | Максимальный уклон при полной загрузке | |
| % | ≤7 | Полная масса буксируемого самосвала не должна превышать 33 т | Таблица основной комплектации | |
| № | Наименование | Количество | Примечание |
1.
| Двигатель | 1 | Dongfeng | 2. |
| Задний мост | 1 | 3. | |
| Радиальная шина для тяжелых условий эксплуатации | 4 | 4. | |
| Гидравлический ведущий мост | 1 | KESSLER | 5. |
| Полностью гидравлическое рулевое управление | 1 | 6. | |
| Насос хода | 1 | 7. | |
| Насос открытого типа 1 | 1 | 16. | |
| Насос открытого типа 2 | 1 | 16. | |
| Шестеренчатый насос | 1 | 16. | |
| Картриджный клапан 1 | 1 | 16. | |
| Картриджный клапан 2 | Rexroth | 16. | |
| Rexroth | 13. | 16. | |
| 1 | MICO | 16. | |
| Ходовой двигатель | 1 | 15. | |
| Гидравлический цилиндр | 11 | 16. | |
| Цилиндр крюка | 1 | yuci | 17. |
| Приводной двигатель ролика подачи материала | 2 | 18. | |
| Двигатель шнека | 2 | 1 | 21. |
| Двигатель ленты | 2 | 1 | 21. |
| Фильтр всасывания масла | 1 | 1 | 21. |
| Фильтр низкого давления на сливе | 2 | 24. | |
| Реле контроля уровня | 1 | 1 | 23. |
| Гибридный теплообменник | 1 | 24. | |
| Мини-цилиндр из нержавеющей стали | 24 | 25. | |
| Электромагнитный клапан | 24 | Numatics | 26. |
| Модульная сборка | 1 | Numatics | 27. |
| Сушилка | 1 | 28. | |
| Приемный бункер | 1 | ||
| 2 | 30. | ||
| 1 | Аккумулятор | 1 | |
| Shacman | |||
Отправьте ваше дознание сразу в нас