JAP70B Асфальтовая дорожка Стабилизированный цемент и известковый материал или асфальтобетон.

JAP70В.Асфальтовый прокладчик

JAP70B универсальный молот был недавно с передовыми технологиями и многолетний опыт производства молот,который подходит либо для почвенно-стабилизированного цемента, либо для основополагающего материала из известка или асфальтобетона.

Мощный двигатель, компактный и с легкой эксплуатацией, машина использует передовые два ряда гидравлических расширенных шлифов и два продольных и одно поперечное автоматическое выравнивание устройств,JAP70B асфальтировщик может асфальтировать дорогу с хорошим выравниванием и высокой плотностьюУязвимая машина использует передовой носимый материал для обеспечения производительности.

Модель:JAP70В.

Тип: ползучий

Базовый параметр:

Ширина основания тротуара 3000 мм

Максимальная ширина дорожного полотна 7000 мм

Максимальная толщина тротуара 300 мм

Минимальная толщина покрытия 20 мм

Слишком большой:

Длина 6565 мм

Ширина 3210 мм

Высота 3050 мм

Производительность:

Скорость движения 0,90 ~ 2,86 км/ч

Скорость прокладки 2,00 - 3,60 м/мин

Короны 4%

Гладкость 3 мм/3 м

Максимальная мощность 400 т/ч

Мощность хоппера 12 т

Степенность 10% (нагруженная) 15% (ненагруженная)

Масса 1200 ~ 17400 кг

Двигатель

Модель QSB5.9-C130-30

Тип 6 цилиндр водоохлаждаемый

Мощность 97 кВт/2200 р/мин

Мощность топливного бака 190 л

Система привода:машина управляется гидравлическими схемами, а двигатель соединен с коробкой передач и двумя насосами, обеспечивающими питание компонентов следующим образом:

Устройства для путешествий

Конвейер питания и рогат

Вибрация

Подъемная лопатка, складная лопатка и цилиндр управления

Двигательное устройство: Состоит из корпуса трансмиссии, двухствольной коробки передач, движущегося сцепления и цепи.

Режим подшипников:два ползучих устройства несут вес всей машины, а площадь патча каждого ползучего устройства составляет 3050×300 мм

Рулевое управление: движущееся сцепление управляется гидравлическим цилиндром, поэтому оно может вращаться с тормозом.

Хоппер: вместимость 12 тонн и управляется гидравлическим цилиндром.

Толкательный ролик: используется для тяги задних колес грузовика.

Конвейерная система: Есть два конвейера слева и справа.

Каждый из конвейеров имеет собственный независимый привод, сцепление управляется гидравлическим цилиндром, через цепь транзита к ролику.

Электрическая система: 24 В постоянного тока, питаемая двумя батареями, управляет всей схемой.

Крыша: состоит из стальной трубы и ткани.

Автоматические устройства выравнивания:имеет два продольных и одно поперечное оборудование.

Рабочие устройства:

Два ряда гидравлического расширенного шлифа

Основная ширина винта 3000 мм

Арка мостового покрытия 0~4%

Вибрационная частота 0 ≈ 50 Гц

Основные характеристики JAP70C:

1Он оснащен мощным двигателем Deutz (Китай) мощностью 86 кВт.

2Использование встроенного механизма, электричества и гидравлического привода значительно повышает надежность всей машины.

3Питательный скреб и шлифователь разделены на левый и правый.

4Для удобной работы операционную платформу можно перемещать влево или вправо.

5Все элементы управления надежно установлены на панели управления для удобной работы.

6Усовершенствованные материалы применяются в нижней части шлифовки и других хрупких деталей.

7Легко обнаружить неисправность всех элементов электрической системы с серийными номерами.

8Поскольку полёты с живыми смазанными тяговыми колесами и кроссовками хорошо износятся, их трудно поскользнуть.